日本製 fifties社 ブリキカー シボレーコルベット白 80年代復刻品 ティントイ 1978年から86年にかけて、50年代の国産のブリキカーを復刻し、バンダイ社のOEM製品を、海外向けに輸出していたフィフティーズ社(Fifties Co Ltd)から発売された、ブリキ製のレトロなフリクションカー、シボレーのハードトップです。 フリクションとは、錘が入っていて、押すと音を出しながら前へ進むおもちゃです。 1950年代の国産のブリキカーは、外国向けに作られたレベルの高いもので、専ら、海外の富裕層向けの輸出品でした。 これを、復刻しようと当時第一級の職人に金型を作らせて日本のもてる最高のブリキ加工技術で、一台一台丁寧に作られたレトロカーが、このブリキカーですので、細部までこだわった美しい仕上がりになっています。 ティントイの柔らかい優しい感じがなんとも言えない美しいフォルムで、おもちゃを超えてインテリアとしても十分映えます。 使用中古品ですので、傷や汚れくすみなどがあります。経年の味わいとお考えください。

日本製Fifties社 ブリキカー サンダーバード白 80年代 復刻品 中古使用済です。 1978年から86年にかけて、50年代の国産のブリキカーを復刻し、バンダイ社のOEM製品を、海外向けに輸出していたフィフティーズ社(Fifties Co Ltd)から発売された、ブリキ製のレトロなフリクションカー、サンダーバード白です。 フリクションとは、錘が入っていて、押すと音を出しながら前へ進むおもちゃです。 1950年代の国産のブリキカーは、外国向けに作られたレベルの高いもので、専ら、海外の富裕層向けの輸出品でした。 これを、復刻しようと当時第一級の職人に金型を作らせて日本のもてる最高のブリキ加工技術で、一台一台丁寧に作られたレトロカーが、このブリキカーですので、細部までこだわった美しい仕上がりになっています。 ティントイの柔らかい優しい感じがなんとも言えない美しいフォルムで、おもちゃを超えてインテリアとしても十分映えます。 使用済みで、箱はありません。比較的状態は良いですが、経年の傷や汚れくすみがあります。 限定復刻の証明書はつきません。

日本製Fifties社 ブリキカー シボレーコルベット赤オープンカー 復刻品 デッドストック箱あり です。 1978年から86年にかけて、50年代の国産のブリキカーを復刻し、バンダイ社のOEM製品を、海外向けに輸出していたフィフティーズ社(Fifties Co Ltd)から発売された、ブリキ製のレトロなフリクションカー、シボレーのオープンカー赤です。 フリクションとは、錘が入っていて、押すと音を出しながら前へ進むおもちゃです。 1950年代の国産のブリキカーは、外国向けに作られたレベルの高いもので、専ら、海外の富裕層向けの輸出品でした。 これを、復刻しようと当時第一級の職人に金型を作らせて日本のもてる最高のブリキ加工技術で、一台一台丁寧に作られたレトロカーが、このブリキカーですので、細部までこだわった美しい仕上がりになっています。 ティントイの柔らかい優しい感じがなんとも言えない美しいフォルムで、おもちゃを超えてインテリアとしても十分映えます。 デッドストックで、箱付き 限定復刻の証明書はありません。

日本製Fifties社 ブリキカー シボレーコルベット黒オープンカー 復刻品 デッドストック箱あり です。 1978年から86年にかけて、50年代の国産のブリキカーを復刻し、バンダイ社のOEM製品を、海外向けに輸出していたフィフティーズ社(Fifties Co Ltd)から発売された、ブリキ製のレトロなフリクションカー、シボレーのオープンカー黒です。 フリクションとは、錘が入っていて、押すと音を出しながら前へ進むおもちゃです。 1950年代の国産のブリキカーは、外国向けに作られたレベルの高いもので、専ら、海外の富裕層向けの輸出品でした。 これを、復刻しようと当時第一級の職人に金型を作らせて日本のもてる最高のブリキ加工技術で、一台一台丁寧に作られたレトロカーが、このブリキカーですので、細部までこだわった美しい仕上がりになっています。 ティントイの柔らかい優しい感じがなんとも言えない美しいフォルムで、おもちゃを超えてインテリアとしても十分映えます。 デッドストックで、箱付きですが、傷みがあります。限定復刻の証明書が付きます。